每年的一月份通常是河道中通航水位最低，货物运输量最大的时候，极易出现船只堵档的现象，且一堵就是几天甚至十多天，给船户带来损失的同时，更增加了管理单位的难度,规费征收也受到很大的影响。

为此长江处今年及早布置,周密布置枯水期通航方案：１．调整作息时间，职工工作时间根据潮水规律安排，尽可能利用好通闸时间不间断放航．２．充分利用套闸控制运行，勤放快放，减轻船户的急躁心理．３．加大一线工作力度，水政执法班、水政员、班长全部上船排挡，提高现场处理能力，确保航行秩序，从而加快船只过闸速度。４.保证内河通航水位，全力引水，抽水站二次开机引水近３千立方米，在改善水环境的同时保证了内河通航水位。

由于现场管理力度的加大，加上全体职工的齐心协力及船户的配合，今年我市各通江闸口，在枯水位始终保持了闸口畅通，没有造成大的堵档现象，规费征收也比往年同期增长了３０％，实现了新年规费的开门红，为全年工作奠定了扎实的基础。