近年来，随着航运等级的提升、船舶吨位的加大、船速的加快，船行波对河道两岸圩堤的冲刷加剧，金坛市通航河道两岸坍塌严重，尤其是丹金漕河（金坛段）、通济河及香草河（金坛段）更为严重，在2006年汛前及汛后大检查中，均发现多处圩堤坍塌，河基被掏空，有的堤宽不足一米，险象环生，可谓险情触目惊心，群众胆战心惊，而仅靠水利部门建设又力不从心。为从根本上加强通航河道的整治，确保河道防洪、通航、引水、灌溉等各项功能的正常发挥，确保沿岸人民群众的生命财产安全，近日《金坛市通航河道护岸工程实施细则》正式出台。
该“细则”明确规定：首先成立金坛市通航河道护岸工程建设领导小组，各有关镇（区）也成立相应的领导小组。河道所在镇（区）人民政府为工程的实施主体，金坛市水利局和交通局为工程业务主管部门，主要负责护岸工程建设的日常管理和业务技术等工作，金坛市财政局和审计局加强工程建设资金的拨付及审核、使用监督。其次，河道护岸工程坚持“统一规划、分年实施”的原则，即千亩以上圩区先实施，非圩区后实施；无护岸的险工地段先实施，翻建段后实施；通航量大的河段先实施，通航量小的河段后实施或暂缓实施。“细则”综合考虑防洪及通航要求，护岸工程设计标准为三十年一遇，建筑物等级为四级。第三，河道护岸必须在市纪检监察部门的全程监督下，按照公开、公平、公正的原则进行公开招投标。出资比例由交通、水利及所在镇（区）按4:4:2的比例出资，其中丹金溧漕河应急度汛工程建设资金由市财政补助60%，地方自筹40%。
“细则”还就“组织与实施”、“竣工与验收”、“管理与保护”等提出了具体要求，就施工基本要求、质量检测内容和标准、单元工程质量评定等作出了明确规定，并制定了“河道护岸质量检验评定标准”，为通航河道护岸工程的顺利实施提供了组织、资金保障和科学依据。（金坛市水利局供稿）
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