时值冬季枯水季节，航道水位下降，通闸放航时间短，常州市通江闸口通航能力受到限制，以前的双向放航模式，时常因待航船舶多而堵塞航道，同时极易引发船舶碰撞、搁浅等安全事故。为有效应对枯水期，提高闸口通航能力，减少发生航道堵塞情况，避免安全事故的发生，充分发挥水利设施的社会效益与经济效益，长江处主动积极与常州市城区地方海事处、水警北门大队共同讨论决定，在2010年11月25日至2011年3月31日期间临时实行魏村、小河、澡港大循环放航模式，魏村闸放进，小河闸放出，澡港闸双向放航。经过半个月的“放航大循环”实际运行情况来看，放航情况良好，每天的船舶都能基本放清，也没有发生严重的船舶积压堵档情况，基本解决了通江闸口枯水期船舶积压堵档现象，创造了安全、畅通的通航环境，受到船户的好评。