8月17日晚，由我市武进江苏圣乐机械有限公司自主研发和制造的大型渡槽模具顺利下线，并整装启运南水北调中线沙河渡槽工程现场。该模具为U型梁式渡槽槽身模具，模具高、宽11米，长30.5米，重400吨，主要用于沙河渡槽整体工程的大流量渡槽预制。该工程模具设计的多项技术不仅处于国内领先水平，而且在渡槽综合流量、跨度、重量、总长度等综合指标方面均填补国内外水利行业大流量渡槽设计技术的空白。

  此次，江苏圣乐机械有限公司参与的沙河渡槽工程是我国南水北调中线规模最大、技术难度最复杂的控制性工程之一，工程总投资26.57亿元，建成后主要担负向沙河以北地区的输供水任务。工程位于河南省境内，主体全长11.9381公里，分明渠和渡槽两大部分。其中渡槽总长9050米，横跨沙河、将相河、大郎河，主要由沙河梁式渡槽、沙河—大郎河箱基渡槽、大郎河梁式渡槽、大郎河—鲁山坡箱基渡槽和鲁山坡落地槽5个部分组成。

  渡槽是用钢筋水泥搭建的引水桥梁，主要用于引水跨越途中的山谷和江河。而在南水北调中线上建造的渡槽，其中综合流量、跨度、重量、总长度等综合指标都排于世界同类渡槽首位，国际上尚无设计先例。为破解这道世界性难题，保证工程顺利推进。2009年6月，国务院南水北调办公室、国家水利部联合发文向全国企业招标攻击。最终共有包括我市圣乐公司在内的5家企业投标。公司投标后迅速组成攻关小组，经反复推敲，历时半年，最终确定渡槽槽身采用U型薄壁双向预应力结构的设计方案。方案上报后一举获得国家有关部门认可和专家的肯定，江苏圣乐机械有限公司也成功摘得标权。承接订单后，公司投入数千万元改进工艺装备，集中骨干力量全力保证生产。在生产最关键时期，一线员工日夜值班，24小时坚守岗位，全力确保产品精度。经过为期两个月的工作，产品如期下线。

  此外，该工程模具体量也创出迄今为止全国乃至世界水利史上之最。为了方便运输，圣乐机械将模具分成2段、12片，每片35吨左右，运到目的地后再行通过拼装，连成整体，交付使用。