退出长者模式
统筹兼顾、多方协调,确保放航、施工双安全
发布日期:2007-01-25  来源:本站原创

    自2007年1月11日起,市长江堤防工程管理处对魏村枢纽长江侧靠船墩进行加固施工,以消除目前魏村枢纽存在的工程安全隐患,恰好这个时段是砂船运输的黄金时间,通过魏村枢纽的船舶总量要比平时有所增长,因此,为了确保施工期间放航及施工的安全,长江处做了大量的工作,着重以下几方面: 一是印发通告,广泛宣传,谋求船户配合; 为了保证在施工期间的放航和施工的安全,魏村枢纽于二○○七年一月十日及时向船户发出施工通知三百多份,从而在第一时间告知船户们这个信息,同时在买票时向船户及时宣传,讲清了管理措施,首先在船户们的思想上引起了重视,为船户们的积极配合打下了良好的基础。二是多方协调,落实措施,消除隐患 为了维修加固工程的正常开展,长江处及时与施工单位和海事等相关部门联系,商量具体的措施来确保施工和放航工作的安全,经过三方的磋商,确定: (一)施工现场由施工单位具体负责落实白天插红旗,晚上亮红灯的警告标志,并由施工单位安排专门人员现场瞭望与喊话;(二)魏村枢纽所与海事部门放航时在长江侧共同维持航运秩序,禁止出江船只在施工区域内停靠,同时魏村枢纽所还对本所工作人员在放航上提出了具体的要求,要求在放出江船只时必须确保出江船只有航道,能保证出江船只在出闸后无需耽搁直接可以开出江去,并且明确要求勤放快放,尽量在白天放航等等,从而确确实实地给施工单位创造了一个优良的施工环境,为保证施工安全和施工进度提供了有力的保障。

 

 

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